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~800万元，投入高，不过机载能够大幅度提升机上乘的舒度和满意度，已经成为大部分空公司战略转型或者战略升级的抓手，窄体机的目录价格大约在3亿~5亿元，航企花300万~400万元采购机载设，整个飞机成本1%左右，从给航空公司带来的直接和间接收益来看，这个投入值得的（“印度又粗又大又黄又爽”地在国内的输出管理项目已达20，目前建成及在建酒店70余，立项酒店项目60，到2020年绿地酒店全球数量将150家国内酒店品牌海外扩张，来可能会瓜分万豪的部分市场份额除此之外，在供大于求的情况下，经营水平下降也是万豪来的主挑战赵焕焱说万作为跨国酒店集团，其

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